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破碎錘缸體拉缸原因

點擊次數:   更新時間:19/11/27 07:59:11     來源:www.367733.buzz關閉分    享:
  破碎錘能在挖掘建筑物基礎的作用中,更好地清理浮動的石塊和巖石縫隙中的泥土,但是在使用的時候設備會出現缸體拉缸的現象,這種現象顧名思義就是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失了密封性,下面就給大家分析一下產品發生拉缸現象的原因:
  一、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷,只進行了更換活塞環的作業。
  二、車在一次常規維護中,僅換了一缸和三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。
  三、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水現象,對發動機拉缸不能負責。但中途曾發現汽車機油警告燈亮,并加過機油。
  四、連桿和曲軸軸承除拉缸外沒有損壞
  初步檢查四套活塞和氣缸內襯,頂部的氣缸有沖壓嚴重燒蝕,活塞環卡在活塞環槽內,氣缸上的上止桿上的金屬殘余的活塞燒蝕附著力,氣缸壁有一個嚴重的藍色拉缸拉痕,其余的氣缸活塞,氣缸線看不到異常。
  破碎錘的缸體發生了拉缸現象是很常見的一種故障,它的發生會降低產品的密封性和導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失。因此使用人員應當全力進行維護和預防,不要讓故障影響了產品的使用。
  小編:mxy
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